Perché il blocco di Trump non può trasformare l’Iran in un’isola
di Pepe Escobar - 22/08/2026

Fonte: Strategic Culture Foundation
Gli Stati Uniti potrebbero imporre un blocco navale all’Iran. Ma non possono bloccare il territorio iraniano.
Finora l’Iran ha cercato di guadagnare tempo.
Ora, l’Iran sta accelerando la gestione del tempo.
Anche la pazienza strategica ha i suoi limiti. Teheran ha mantenuto una presenza militare nello Stretto di Ormuz per 5,5 mesi. L’Impero della Pirateria non ha fatto marcia indietro. Al contrario: la reazione, sommandosi al blocco di Trump, si è concentrata su una spietata e definitiva manipolazione dei mercati volta a mantenere i prezzi del petrolio relativamente bassi – ricorrendo a ogni mezzo, dall’esaurimento delle Riserve Strategiche di Petrolio (SPR) all’impiego da parte della DARPA di strumenti di intelligenza artificiale per manipolare i mercati.
Si sta per pagare per intero un prezzo terribile – attraverso una depressione globale; un ulteriore rifiuto dei «valori» occidentali – e dei loro schemi fraudolenti – in tutto il Sud del mondo; e un’inevitabile frattura tra due sistemi mondiali.
L’Iran non può proseguire sulla via di un lento strangolamento dello Stretto di Ormuz – poiché corre il rischio di vanificare i risultati ottenuti col passare del tempo. L’Iran è destinato a indebolirsi insieme a tutti gli altri in una Grande Depressione Globale. Questa non è certamente una soluzione a lungo termine per uno Stato-civiltà orgoglioso, sovrano e resiliente, dotato di una determinazione millenaria quando si tratta di dignitosa autosufficienza.
La leadership di Teheran ha compreso perfettamente che la nuova – in realtà, un ritorno alla vecchia – strategia dell’Impero consiste nel soffocare finanziariamente ed economicamente la Persia, come è stato fatto, ad esempio, con la Siria.
La situazione peggiora. Molto peggiora: l’attuale normalizzazione dell’uso di armi nucleari tattiche nelle «discussioni» ai tavoli dell’Impero. Se il genocidio è stato normalizzato – dall’intero Occidente, collettivo e frammentato – perché non dovrebbe esserlo anche il bombardamento nucleare (ma solo da parte dell’Impero)?
Teheran è ben consapevole che potrebbe incombere una lunga nube oscura. È quindi il momento giusto per accelerare il ritmo. Mohsen Rezaee – nuovo segretario del Consiglio Supremo di Sicurezza Nazionale (SNSC) e rappresentante personale della Guida Mojtaba Khamenei – sta dando il tono. Non c’è altra via che dare il massimo per costringere il Vecchio Ordine Egemonico a piegarsi.
Coercitivo, ma non decisivo
Il blocco navale di Trump potrebbe causare qualche sconvolgimento in Iran; ma di per sé non può alterare una parte sostanziale dell’architettura che mantiene l’Iran collegato all’Eurasia.
Il blocco ha danneggiato il commercio marittimo di greggio dell’Iran. Il traffico nello Stretto di Ormuz è crollato. A seconda della fonte di monitoraggio, le esportazioni di greggio dell’Iran sono scese da circa 1,8–2,0 milioni di barili al giorno prima del blocco a meno di 300.000 barili al giorno.
Si tratta di una forte pressione coercitiva. Tuttavia, l’Iran è ben lungi dall’essere geograficamente isolato. I collegamenti ferroviari attraverso l’Asia centrale; il traffico commerciale attraverso i confini terrestri con il Pakistan (almeno sei viali); la rotta del Mar Caspio verso la Russia; il Corridoio Internazionale di Trasporto Nord-Sud (INSTC): tutto ciò rimane in vigore – e, nel caso dell’INSTC, è addirittura in espansione, sebbene le infrastrutture rimangano incomplete.
Una parte del greggio iraniano continua a sfuggire attraverso trasferimenti da nave a nave, in particolare al largo della Malesia. I carichi in partenza dalle acque iraniane vengono trasferiti al largo per nasconderne l’origine prima di proseguire il viaggio, principalmente verso acquirenti asiatici.
Durante la tregua di giugno-luglio, circa venti petroliere hanno trasportato in questo modo greggio per un valore di circa 6 miliardi di dollari. Naturalmente ciò non sostituisce il sistema di esportazione iraniano prebellico, poiché il processo si basa su una flotta ombra limitata che opera sotto l’enorme pressione delle sanzioni.
Tuttavia, il punto fondamentale è che il blocco americano presenta delle falle.
Pertanto, il blocco può essere coercitivo, ma non è decisivo – a prescindere dal torrente di propaganda diffuso dai fedelissimi di Trump e da vari truffatori.
Passando ai colloqui diretti tra Stati Uniti e Iran, questi sono impantanati in un mare in tempesta di contraddizioni.
Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC) e il Ministero degli Esteri hanno pubblicamente – ed esplicitamente – negato l’esistenza di qualsiasi canale diretto americano attualmente attivo. L’IRGC ha deriso l’affermazione americana definendola guerra psicologica – proprio mentre Trump pubblicizzava un canale segreto diretto e consolidato con l’IRGC.
Ebbene, un canale segreto esiste effettivamente: si tratta del canale del maggio 2026 che passa attraverso il presidente del Kurdistan Nechirvan Barzani e raggiunge i vertici dell’IRGC. È rimasto inattivo. Potrebbe persino essere stato mantenuto, in modo informale, in uno stato di sospeso – mentre Teheran lo nega.
La «diplomazia» non è esattamente familiare a Trump quanto i Big Mac; le minacce, invece, sì. Ne è prova la minaccia, ormai pubblica, di bombardare l’Oman, citandolo espressamente, in due occasioni distinte.
L’Oman è ben lungi dall’essere un attore marginale. Mascate è al tempo stesso: uno degli intermediari più consolidati del CCG; profondamente coinvolta nel canale diplomatico con l’Iran; e co-negoziante del meccanismo di transito di Ormuz in fase di definizione.
Pertanto, la minaccia – ripetuta due volte – di bombardare l’Oman significa che il Presidente degli Stati Uniti si sta scontrando direttamente proprio con quel minuscolo Stato che sta contribuendo a costruire una possibile via d’uscita per l’Impero.
Non c’è da stupirsi che non vi sia stata alcuna dichiarazione ufficiale del governo dell’Oman in risposta alle minacce. Nessuna dichiarazione da parte del Sultano.
Nessuna dichiarazione da parte del Ministero degli Esteri.
Il silenzio di Muscat, tuttavia, non dovrebbe essere interpretato in modo errato. Il silenzio non è acquiescenza. Il silenzio non è sfida. Il silenzio potrebbe far parte di un’astuta strategia diplomatica: qualcosa che rimanga utilizzabile da entrambe le parti.
Impossibile bloccare la geografia dell’Iran
Il porto di Gwadar nel Mar Arabico – un elemento chiave del Corridoio Economico Cina-Pakistan (CPEC) – è diventato strategicamente fondamentale come via di transito terrestre verso l’Iran.
Ecco come funziona: le merci arrivano a Gwadar, vengono raggruppate, trasportate via terra per circa 89 km fino al valico di Gabd e infine entrano in Iran su strada. Il processo è molto più breve rispetto al trasporto delle stesse merci attraverso Karachi, con una conseguente riduzione di tempi e costi.
Tuttavia, non disponiamo di prove che le navi battenti bandiera iraniana facciano regolarmente scalo a Gwadar o che le merci marittime iraniane vengano caricate e scaricate lungo quella che di fatto costituisce una rotta marittima iraniana.
Poi c’è il Mar Caspio: la rotta di importanza strategica cruciale, al riparo dalla Marina degli Stati Uniti.
Come ho potuto constatare lo scorso anno durante le riprese di un documentario sull’INSTC,
i porti iraniani sul Mar Caspio, come Bandar Anzali, sono collegati principalmente alla Russia, in particolare ad Astrakhan.
A partire dal blocco, i porti iraniani sul Mar Caspio hanno aumentato il loro ritmo operativo; Bandar Anzali sta raggiungendo la piena capacità, movimentando cereali, prodotti agricoli, beni industriali, componenti e, soprattutto, merci strategiche tra i membri del BRICS, Iran e Russia.
La Marina degli Stati Uniti non può fare nulla sul Mar Caspio, poiché la Convenzione del 2018 sullo status giuridico del Mar Caspio esclude le potenze navali extra-regionali.
Lungo i 7.200 km dell’INSTC che collega Russia, Iran e India, il traffico merci tra Russia e Iran sta crescendo molto rapidamente – sebbene sussistano problemi infrastrutturali, come la mancanza del collegamento ferroviario Rasht–Astara all’interno dell’Iran.
Inoltre, la rotta marittima dell’INSTC da Chabahar, nel Sistan-Baluchistan, verso l’India, al momento non funziona come un canale di rifornimento significativo in tempo di guerra.
L’Iran si trova infatti al centro di due architetture di connettività: la linea ferroviaria Cina–Asia centrale–Iran, parte della BRI/Nuove Vie della Seta; e la rotta Caspio-Russia, parte dell’INSTC. Si tratta di fatto di due corridoi che si intersecano: uno est-ovest, l’altro nord-sud.
C’è poi il Corridoio Transcaspico, o Corridoio Centrale – che non attraversa l’Iran: si tratta del percorso Cina-Kazakistan-Mare Caspio – Azerbaigian-Georgia-Turchia-Europa. Il Corridoio Centrale, infatti, aggira l’Iran.
Cosa ci dicono, quindi, tutte queste considerazioni riguardo al blocco di Trump?
In sintesi: gli Stati Uniti possono bloccare l’Iran per via marittima, ma non possono bloccare la geografia dell’Iran.
Dopotutto, l’Iran si trova al centro di una rete che attraversa l’Eurasia e comprende il Pakistan, i «stan» dell’Asia centrale, la Russia, il Mar Caspio e la Cina.
L’attuale situazione di stallo, caratterizzata da un «né pace, né guerra», non fa altro che aumentare esponenzialmente il valore strategico di tale rete. La rete impedisce che la coercizione marittima si trasformi in un completo isolamento fisico. È da escludere che gli Stati Uniti possano trarre vantaggio da una chiusura strategica.
Semmai, un’offensiva da parte dell’Iran potrebbe di fatto provocare un altro tipo di chiusura strategica. L’Iran mantiene un’architettura anti-accesso a più livelli che comprende missili antinave a lungo raggio, capacità di minamento navale e sottomarini progettati per operazioni in acque poco profonde e ristrette.
Inoltre, la geografia aggrava il problema. Le grandi forze navali americane che operano relativamente vicino a una costa estremamente ostile dovranno affrontare distanze di preavviso molto brevi e uno spazio di dispersione notevolmente ridotto.
Il blocco americano ha effettivamente devastato il principale canale attraverso il quale l’Iran guadagnava valuta forte – ovvero i «petroyuan». Ma non ha – e geograficamente non può – ridurre l’Iran a un’isola, poiché l’Iran continua a collegarsi a est, a nord e a sud-est attraverso reti terrestri, ferroviarie e di vie navigabili interne.
Ogni singolo giorno tale struttura, operante sotto pressione, accresce l’incentivo per l’Iran, la Russia, la Cina, il Pakistan e gli Stati dell’Asia centrale con suffisso “-stan” ad approfondirla.
E ad approfondire l’integrazione eurasiatica – lo sviluppo geopolitico più cruciale del XXI secolo.
